Har du kompletta hjul med däcken redan på fälg är säsongsbytet ett enkelt jobb du klarar på en halvtimme. Ska däcken bytas på samma fälgar (ommontering och balansering) behövs däremot en verkstad. Vi går igenom hemmabytet först, och därefter när det lönar sig att lämna in bilen.
Verktyg du behöver
Utrustning för hemmabytet
- Domkraft – använd bilens anvisade lyftpunkt.
- Pallbockar – för säkerhet när bilen är upplyft.
- Hjulkors eller fälgkors – för att lossa och dra åt bultar.
- Momentnyckel – för korrekt slutåtdragning.
- Stålborste, arbetshandskar och ev. lite kopparfett.
Byt hjul steg för steg
- Förbered. Ställ bilen plant på fast underlag, dra åt handbromsen och lägg i en växel. Ta fram alla hjul och verktyg.
- Lossa bultarna lite. Bryt loss hjulbultarna ett halvt varv medan hjulet fortfarande står mot marken – då snurrar det inte.
- Hissa upp. Placera domkraften vid rätt lyftpunkt och lyft tills hjulet går fritt. Sätt en pallbock under bilen som säkerhet.
- Ta av hjulet. Skruva ur bultarna helt och dra av hjulet rakt utåt.
- Borsta rent navet. Avlägsna rost och smuts från navytan så att det nya hjulet sitter plant. En tunn strängning kopparfett på navet (inte på bultarna) motverkar att hjulet rostar fast.
- Montera det nya hjulet. Lyft på plats och skruva i bultarna för hand. Kontrollera rotationsriktningen på riktningsdäck (pil märkt rotation).
- Dra korsvis. Dra åt bultarna lätt i kryssmönster så att hjulet centreras jämnt.
- Sänk och dra slutligt. Ta bort pallbocken, sänk bilen och dra åt bultarna med momentnyckel, korsvis, till bilens angivna moment.
- Kontrollera däcktrycket. Justera efter rekommendationen i tankluckan eller dörrkarmen.
Viktigt om åtdragningsmoment
Rätt åtdragningsmoment varierar mellan bilmodeller – för många personbilar ligger det runt 110–120 Nm, men följ alltid uppgiften i bilens instruktionsbok. För hårt eller för löst kan båda vara farligt. Dra alltid med momentnyckel, aldrig på känn.
Efterdragning – glöm inte
Efter ett hjulbyte ska bultarna efterdras efter ungefär 5–10 mil. Bultarna kan sätta sig något under de första milen, och en efterdragning säkerställer att hjulet sitter ordentligt. Det tar två minuter och är en billig försäkring.
Tänk på däckens placering
Sätt de däck som har mest mönster bak. Bättre grepp på bakaxeln gör bilen mer stabil och minskar risken för att bakvagnen tappar greppet vid halt väglag. Har däcken en uttalad rotationsriktning måste de sitta åt rätt håll – byt aldrig sida på sådana däck utan att vända dem.
Hellre slippa lyften?
Boka hjulskifte på en station nära dig och kontrollera aktuella tider, stationer och drop-in-villkor.
När ska du boka verkstad i stället?
Boka verkstad om du ska byta gummi på samma fälgar, eftersom det kräver maskin för avmontering och ny balansering. Samma sak om du saknar säker lyftutrustning, har aluminiumfälgar som lätt skadas, eller om hjulen är tunga att hantera. Många väljer också verkstad för bekvämligheten – då ingår ofta kontroll av mönsterdjup och balansering i priset. En kedja som Däck-online kombinerar däckköp med montering på anslutna verkstäder.
Vanliga frågor om däckbyte
Hur hårt ska hjulbultarna dras?
Till bilens angivna moment, ofta runt 110–120 Nm för personbilar, men kontrollera alltid instruktionsboken. Använd momentnyckel och dra korsvis. För hårt eller för löst kan vara farligt.
Måste jag efterdra hjulen?
Ja. Dra åt bultarna igen efter ungefär 5–10 mils körning. Bultarna kan sätta sig något under de första milen efter ett byte.
Kan jag byta däck själv eller behöver jag verkstad?
Har du kompletta hjul (däck på fälg) kan du skifta själv hemma. Ska gummit bytas på samma fälgar behövs en verkstad med maskin och balansering.
Var ska de bästa däcken sitta?
Bak. Bättre grepp på bakaxeln gör bilen stabilare och minskar risken att bakvagnen släpper vid halka, oavsett om bilen är fram- eller bakhjulsdriven.
Vad händer om jag glömmer efterdragningen?
I värsta fall kan bultarna lossna något när hjulet sätter sig, vilket ger ett glapp som märks som vibration och i extremfall kan leda till att hjulet lossnar. Ta det säkra för det osäkra och dra åt bultarna igen efter ungefär en mils körning.
Läs vidare: Däck & fälgar – köpguide · Däckhotell – förvaring · Vinterdäck – regler · Köpa däck online