Service och besiktning är de två återkommande poster där svenska bilägare lättast betalar för mycket – eller hamnar i klistret för att de missat ett datum. Skillnaden mellan en bra och en dålig affär ligger nästan alltid i att veta vad som faktiskt ingår, vad lagen kräver och var du jämför pris innan du bokar. Den här sidan knyter ihop våra guider om verkstadsval, serviceintervall, kostnad och alla delar av kontrollbesiktningen.

En bil på en lyft i en verkstad med en mekaniker i bakgrunden
Regelbunden service och besiktning i tid håller bilen säker och godkänd.

Välj rätt guide

Klicka dig vidare beroende på var du befinner dig: ska du serva, jämföra verkstäder eller förbereda bilen inför besiktningen.

Hur ofta måste bilen besiktas?

Sedan maj 2018 styrs inte längre besiktningen av registreringsnumrets slutsiffra. I stället räknas perioden från den senast godkända besiktningen. För en vanlig personbil ser det ut så här enligt Bilprovningen och Transportstyrelsen:

Besiktningsperiod – personbil och lätt lastbil (≤3,5 ton)

  • Ny bil: första kontrollbesiktningen senast 36 månader efter att bilen togs i bruk.
  • Andra besiktningen: senast 24 månader efter den första.
  • Därefter: senast 14 månader efter föregående godkända besiktning, löpande.
  • Du ser sista besiktningsdatum via registreringsnummer i Transportstyrelsens och Bilprovningens e-tjänst.

Källa: Bilprovningen, besiktningsperioder; Transportstyrelsen, besiktningsregler.

Slutsiffran på skylten har alltså spelat ut sin roll för när just din bil ska in. Vill du veta exakt datum slår du upp bilen på reg.nr i stället för att räkna på slutsiffran – det går vi igenom på sidan om besiktning och slutsiffra.

Underkänd bil – vad betyder en 2:a?

Vid kontrollbesiktningen graderas brister. En etta är en lindrig anmärkning du åtgärdar till nästa gång, medan en tvåa är allvarligare och kräver att du kommer tillbaka på efterkontroll. En trea innebär en farlig brist och körförbud på plats.

Efterkontroll i korthet

  • En 2:a kräver efterkontroll. Åtgärda felet och kom tillbaka – annars blir det en helt ny besiktning.
  • Efterkontrollen ska göras inom 2 månader, annars räknas det som en ny kontrollbesiktning.
  • Får bilen körförbud får den inte användas mer än nödvändigt innan felet är åtgärdat och godkänt.
  • Vanligast underkännande: brister i belysningen, följt av bromsar, däck och avgasvärden.

Källa: Bilprovningen och Carspect, efterkontroll/besiktningsresultat.

De flesta dyra ombesiktningar går att undvika med en enkel egenkoll hemma. Lampor, torkare, spolarvätska och däckmönster tar några minuter att kolla, och en del delar byter du själv för en bråkdel av verkstadspriset. Behöver du en bromslampa, en torkare eller ett luftfilter inför kontrollen hittar du delarna hos Skruvat.

Annonslänk

Fixa småfelen själv före besiktningen

Lampor, torkarblad och filter är vanliga anmärkningar – och billiga att byta hemma med rätt del.

Hitta rätt del på Skruvat →

Service: vad ingår och varför skiljer priset så?

Priset på en service sätts utifrån bilens modell, ålder och miltal – inte efter en fast taxa. En liten service brukar omfatta olje- och filterbyte plus en översyn, medan en stor service lägger till fler punkter som tändstift, bromsvätska och rem. Därför är det meningslöst att jämföra ett pris rakt av; jämför i stället vad som ingår. Det enklaste sättet att pressa kostnaden är att begära offert från ett par verkstäder och fråga vad som faktiskt görs. Hur du gör det går vi igenom under jämför verkstadspriser.

Tack vare EU:s regelverk faller inte nybilsgarantin bara för att du väljer en fri verkstad i stället för en auktoriserad märkesverkstad – så länge servicen utförs fackmässigt, dokumenteras och rätt delar och oljor används. Det är en vanlig missuppfattning som kostar bilägare onödiga kronor varje år, och vi reder ut den under märkesverkstad eller fri verkstad. Behöver du reservdelar till servicen hittar du dem hos Mekonomen och Skruvat.

Läs vidare

Den som vill ha helheten kring vad bilen kostar hittar den under Bilekonomi & att äga bil. Behöver du hjälp lokalt – verkstad och besiktning nära dig – samlar vi det under Bil lokalt, stad för stad. Och vill du fixa det själv finns alla gör-det-själv-guider under Bildelar & reservdelar.

Vanliga frågor

Hur ofta måste jag besikta bilen?

En ny personbil besiktas första gången senast 36 månader efter att den togs i bruk, andra gången senast 24 månader senare och därefter senast var 14:e månad. Du ser ditt sista besiktningsdatum via registreringsnummer i Transportstyrelsens eller Bilprovningens e-tjänst.

Styr slutsiffran på skylten när bilen ska besiktas?

Nej. Sedan maj 2018 är det gamla systemet med slutsiffra och inställelsemånad borttaget. Besiktningsperioden räknas i stället från din senaste godkända besiktning. Slå upp bilen på reg.nr för exakt datum.

Vad är skillnaden mellan en 1:a, 2:a och 3:a vid besiktningen?

En etta är en lindrig anmärkning du åtgärdar till nästa gång. En tvåa är allvarligare och kräver efterkontroll inom två månader. En trea är en farlig brist som ger körförbud direkt.

Faller nybilsgarantin om jag servar hos en fri verkstad?

Nej. En tillverkare får inte tvinga dig till auktoriserad märkesverkstad för att garantin ska gälla. Servicen måste dock utföras fackmässigt enligt tillverkarens schema, dokumenteras och göras med rätt delar och oljor.

Vad kostar en bilservice?

Det beror på bil, ålder och miltal samt om det är en liten eller stor service. Jämför därför inte enbart pris utan vad som ingår, och begär offert från ett par verkstäder innan du bokar.

Vilket fel underkänner flest bilar?

Brister i belysningen är den vanligaste orsaken till anmärkning, följt av bromsar, däck och avgasvärden. Mycket av det kan du kontrollera och åtgärda själv inför besiktningen.