Amerikanska bilar har en trogen skara i Sverige, men reservdelsförsörjningen ser annorlunda ut. Generalagenter saknas ofta, och de stora svenska delbutikerna har sällan hela bredden för en Chevrolet, Ford eller Dodge. Då blir det två huvudvägar: handla hos en svensk specialist, eller importera själv från USA. Vilken som lönar sig beror på delens storlek, hur bråttom du har och hur trygg du vill vara.
Köpa hos en svensk specialist
Det enklaste är att handla hos en svensk aktör som har specialiserat sig på amerikanska bilar och prestandadelar. Då slipper du tull, importmoms och valutakrångel, du får svensk support och kan kontrollera aktuella leveransalternativ hos leverantören. Hansen Racing är ett exempel på en svensk leverantör inriktad på amerikanska bildelar och performance, med allt från broms och chassi till motordelar. Priset per del kan vara något högre än i USA, men du betalar för tryggheten och slipper räkna på frakt och tull själv.
Delar till amerikanska bilar
Sök fram delar till din V8 eller klassiker hos en svensk specialist.
Importera själv från USA
Den som vill åt absolut lägsta delpris importerar gärna direkt från amerikanska butiker. Då handlar du på dollar och får ofta ett lägre listpris, men flera kostnader tillkommer som lätt äter upp besparingen. Räkna med frakt, tull och importmoms på toppen av varupriset, plus eventuell hanteringsavgift från transportören.
Så slår import från USA
- Tull tas ut av Tullverket utifrån varans tulltaxa.
- Importmoms 25 % beräknas på varuvärdet plus frakt och eventuell tull.
- Frakt kan bli dyr på stora och tunga delar – en motorhuv eller stötfångare kostar långt mer att skicka än ett filter.
- Ledtid blir längre, särskilt om sändningen fastnar i tullhanteringen.
Importmoms och tull hanteras av Tullverket vid införsel från land utanför EU.
Slutsatsen blir ofta att små, dyra och svårhittade delar lönar sig att importera, medan stora och tunga delar blir billigare att köpa hos en svensk leverantör när frakten räknas in. Gör alltid räkneövningen med frakt, tull och moms inräknat innan du beställer från USA.
Hitta rätt del till en amerikansk bil
Amerikanska bilar identifieras med VIN, årsmodell och motorkod, och det är värt att vara noggrann eftersom samma modellnamn kan dölja flera olika motorer och chassin under åren. Tänk på att måtten ofta är i tum och att gängorna kan vara SAE i stället för metriska. Har du en bil med katalysator och avgaskrav, kontrollera att en performance-del är laglig att använda på väg innan du köper.
Vanliga frågor
Var köper man delar till amerikanska bilar i Sverige?
Hos svenska specialister inriktade på amerikanska bilar och prestandadelar, exempelvis Hansen Racing. De har lager i Sverige, svensk support och du slipper hantera tull och importmoms själv.
Lönar det sig att importera bildelar från USA?
Det beror på delen. Små och dyra delar kan löna sig trots tull och moms, medan stora och tunga delar ofta blir billigare hos en svensk leverantör när frakten räknas in.
Vad kostar det att importera en bildel från USA?
Utöver varupriset tillkommer frakt, tull enligt tulltaxan och importmoms på 25 procent som beräknas på varuvärde plus frakt och tull. Tullverket hanterar avgifterna vid införseln.
Hur hittar jag rätt del till min amerikanska bil?
Använd VIN, årsmodell och motorkod, eftersom samma modell kan ha olika motorer och chassin. Tänk på att mått ofta är i tum och gängor kan vara SAE i stället för metriska.