När du köper eller säljer en begagnad elbil är batteriets hälsa ofta viktigare än miltalet. Batteriet är den dyraste komponenten i bilen, och dess skick avgör hur långt du kommer på en laddning och hur mycket bilen är värd. Måttet på det skicket heter SoH, State of Health. Funderar du på att köpa elbil är det här siffran du ska be om – läs också vår guide om att sälja elbil.
Vad betyder SoH?
SoH står för State of Health och anges i procent. Ett nytt batteri har 100 %, och siffran sjunker långsamt med tiden och antalet laddcykler. Har batteriet 90 % SoH lagrar det ungefär nio tiondelar av den energi det hade som nytt – och räckvidden minskar i motsvarande grad. SoH är alltså ett direkt mått på hur mycket batteriet har åldrats.
SoH i korthet
- 100 % = batteriet är som nytt.
- Degradering = den förlorade förmågan att lagra och leverera energi över tid.
- SoH sjunker av ålder, antal laddcykler, värme och laddvanor.
- Lägre SoH betyder kortare räckvidd och lägre andrahandsvärde.
Hur mäts batterihälsan?
Bilens eget system har en uppskattning av SoH, men den är inte alltid exakt och visas inte i alla modeller. För en pålitlig siffra görs ett certifierat batteritest, där man kombinerar en statisk avläsning av batteriets data med ett dynamiskt test under laddning och urladdning. Resultatet visar hur mycket batteriet har degraderat jämfört med nyskick. Flera oberoende aktörer erbjuder sådana tester, och en testrapport är det bästa underlaget både vid köp och försäljning.
Vad är normal degradering?
Moderna elbilsbatterier åldras långsammare än många tror. Den största nedgången sker ofta tidigt, varefter kurvan planar ut, och välskötta batterier kan ligga kvar på hög SoH efter många mil. Tillverkarna lämnar dessutom en batterigaranti, vanligen runt åtta år eller en viss körsträcka, som ofta garanterar att batteriet inte ska sjunka under en viss nivå. Exakta villkor och gränser skiljer sig mellan märken och modeller – kontrollera alltid garantin för just den bil du tittar på.
Det här påverkar batteriets åldrande
- Ofta full uppladdning till 100 % och djupa urladdningar sliter mer.
- Mycket snabbladdning (DC) belastar batteriet hårdare än långsam hemmaladdning.
- Hög omgivningstemperatur är ogynnsam; svalt nordiskt klimat är skonsammare.
- Att hålla laddningen i ett mellanspann i vardagen är skonsammast.
SoH och värdet på bilen
Eftersom batteriet är så dyrt att byta väger dess skick tungt i värderingen av en begagnad elbil. Två bilar med samma miltal kan vara värda väldigt olika om den ena har märkbart bättre batterihälsa. Vid köp bör du be om en aktuell SoH-rapport, och vid försäljning kan en bra rapport motivera ett högre pris. Tänk på det när du säljer din elbil.
Hur du skyddar batteriet
Till en del kan du bromsa åldrandet med goda vanor: ladda hemma långsamt med laddbox i stället för att snabbladda ofta, håll laddnivån i ett mellanspann i vardagen (undvik att stå länge på 100 % eller nära 0 %), och förvärm kabinen på sladd i starkast kyla i stället för att låta batteriet värma bilen. Små förändringar i laddvanor kan hålla SoH högre i det långa loppet.
Letar du efter en begagnad elbil med bra specifikationer? Se begagnade elbilar hos digitala bilhandlare →
Vanliga frågor om batterihälsa och SoH
Vad betyder SoH på en elbil?
SoH står för State of Health och anges i procent. Det visar hur stor del av batteriets ursprungliga kapacitet som finns kvar. 100 procent är nyskick, och en lägre siffra betyder kortare räckvidd och lägre värde.
Hur mäter man batterihälsan?
Bilens system ger en uppskattning, men för en pålitlig siffra görs ett certifierat batteritest med en statisk avläsning och ett dynamiskt test under laddning och urladdning. Testrapporten visar hur mycket batteriet degraderat jämfört med nytt.
Vad är normal batterihälsa efter några år?
Moderna batterier tappar mest tidigt och planar sedan ut, och välskötta batterier kan ligga kvar på hög SoH efter många mil. Tillverkargarantin, ofta runt åtta år, garanterar vanligen att batteriet inte sjunker under en viss nivå.
Varför är SoH viktigt vid köp av begagnad elbil?
Batteriet är bilens dyraste komponent, så dess skick styr både räckvidd och värde mer än miltalet. Be alltid om en aktuell SoH-rapport, så vet du vad du köper.
Kan jag bromsa batteriets åldrande?
Ja, till viss del. Att hålla laddningen i ett mellanspann i vardagen, ladda långsamt hemma i stället för att ofta snabbladda, och undvika att stå länge på 100 procent är skonsammare för batteriet.
Vidare: köpa begagnad elbil, sälja elbil, snabbladdning och batterihälsa, laddbox hemma och elbil på vintern. Tillbaka till elbil & laddning.